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2017-03-03 14:24 来源:吉林省运输管理局
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吉林省“四好农村路”经验交流会系列报道之三——洮南篇

 

    农村公路建设过程中受资金和理念限制,经常是为实现通畅目标建设路面,为开展养护再培路肩,提倡安全再建设安保等沿线设施,林业部门搞绿化,新农村建设搞庭院标准化(路宅分离),运输部门建停靠站,各自为战,无序实施。
    为提高农村公路服务水平,洮南市提出一次性打造精品“四好示范路”的理念。新改建县、乡公路建设期间首先协调土地部门完成用地确权;协调新农村建设、林业、运管等部门实现路面、路肩、安保、排水等沿线设施、绿化、过境段路宅分离、客运停靠站同步实施;建成通车后第一时间委托养护实施专业化养护,小修保养投资平均3500元/公里;第一时间开通客运线路,并且聘用校车和客运司机为义务巡路员,及时反馈公路病害和超载、违建等信息的给予奖励。
按以上标准截止2016年底,洮南市已累计投资194.4万,打造四好示范路6条140.3公里,占农村公路总里程的10.4%。按“十三五”规划预期,到2020年,示范路规模可达到10条234公里。
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