当前位置 :  网站首页 - 公路养护 - 养护工程
2010-03-09 14:19 来源:
打印 | 字号 : [ ] | 分享
0

纤维改性稀浆封层在养护工程中的应用

 

为了使纤维改性稀浆封层技术在公路养护推广应用,于2009年对齐双线K55+000-K59+800K68+000-K75+000K125+269-K130+429路段进行了纤维改性稀浆封层试验路段的施工,并于施工后3个月、7个月进行了跟踪观测。收集了大量详实、准确的数据,现对纤维改性稀浆封层技术做一个全面的评估总结。

纤维改性稀浆封层技术就是用专用的设备,在我们以前的普通改性稀浆封层中加入纤维,相当于在稀浆混合料中“加筋”,使铺筑的稀浆封层使用性能大大提高。纤维改性稀浆封层中的纤维可以吸附部分沥青,从而增大沥青用量,提高沥青饱和度,并且是粘结在矿料上结构沥青膜变厚,降低了水对沥青胶浆的侵蚀作用,增强了沥青胶浆抵抗自然环境破坏的能力,并且纤维能够握裹集料,以沥青为粘结物质,起到“加筋”效果,更能改善稀浆封层的整体结构。

通过纤维改性稀浆封层试验路的施工,确认了纤维改性稀浆封层的可行性,初步解决了这项技术相关问题:

1、     所用纤维的技术指标;

2、     所用纤维的精度、长度;

3、     精确计量,均匀加入稀浆混合料中,拌合均匀;

4、     加纤维专用机械设备的改造和研制;

5、     加纤维后稀浆混合料配合比;

6、     最佳纤维用量;

7、     最佳乳化沥青用量;

8、     合理的机械设备组合;

9、     合理的人员编制;

10、 确定了质量保证体系、生产指挥体系、安全保障体

系。

 

 在稀浆混合料中加纤维,说起来很简单,但它使稀浆混合料变成一种复合材料,这就与普通稀浆混合料相比产生质的飞跃。使稀浆混合料与稀浆封层提高一个档次。扩大了稀浆封层的应用范围,使其发挥更大的作用。为黑色路面养护又增添了一种更科学的工艺和手段。加纤维后对环境没有任何影响,有利于环保。

综上所述,通过室内实验研究与试验路成功铺筑,可以证明纤维改性稀浆封层技术是公路养护领域的又一项成功技术,具有广阔发展前景,必将对公路养护及路面修建起到重要的推动作用。

今期香港跑狗图玄机图